成果名称

　　新型轻质高强超高韧性PVA纤维混凝土 (ECC)桥面铺装材料、结构设计及施工关键技术研究

　　成果登记号

　　知识产权

　　10篇论文

　　3项专利

　　完成单位

　　序号

　　单位名称

　　通讯地址

　　1

　　山东高速集团有限公司

　　济南市历下区龙奥北路8号山东高速大厦

　　2

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　山东省济南市高新区天辰路2177号联合财富广场5号楼

　　3

　　山东大学

　　山东省济南市历城区山大南路27号

　　4

　　临沂大学

　　山东省临沂市兰山区工业大道北段西侧

　　完成人

　　序号

　　姓名

　　工作单位

　　对成果的贡献

　　1

　　丁晓岩

　　山东高速集团有限公司

　　项目负责人

　　2

　　张宏庆

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果1、2、3做出创造性贡献

　　3

　　毕玉峰

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果1、2、3做出创造性贡献

　　4

　　李洪印

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　5

　　张文武

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　6

　　管延华

　　山东大学

　　对主要成果1、2、3做出创造性贡献

　　7

　　王珊珊

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果1、3做出创造性贡献

　　8

　　姜海龙

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　9

　　宋 杰

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　10

　　孙仁娟

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　11

　　刘 鹏

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　12

　　王 飞

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　13

　　徐 润

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　14

　　葛 智

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　15

　　曹贤明

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　16

　　于潇舸

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　17

　　柳 尚

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　18

　　闫立健

　　山东高速集团有限公司

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　19

　　朱登元

　　临沂大学

　　对主要成果2、3做出创造性贡献

　　20

　　宋修广

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　21

　　张宏博

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　22

　　张洪智

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　23

　　庄培芝

　　山东大学

　　对主要成果1、2做出创造性贡献

　　24

　　丁婷婷

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要技术创新成果2做出创造性贡献

　　25

　　王超

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果3做出创造性贡献

　　26

　　钟国强

　　山东省交通规划设计院集团有限公司

　　对主要成果3做出创造性贡献

　　27

　　于本福

　　临沂大学

　　对主要成果2做出创造性贡献

　　28

　　吴佳杰

　　山东大学

　　对主要成果2做出创造性贡献

　　29

　　韩乐冰

　　山东大学

　　对主要成果1做出创造性贡献

　　30

　　鲁纬

　　山东大学

　　对主要成果2做出创造性贡献

　　31

　　胡鑫磊

　　山东大学

　　对主要成果2做出创造性贡献

　　32

　　王怡凯

　　山东大学

　　对主要成果2做出创造性贡献

　　成果公报内容

　　本成果基于轻质高强超高韧性PVA纤维混凝土(ECC)材料，通过抗剪连接件将ECC上正交异性钢桥面板构成新型组合桥面铺装结构，通过理论分析、数值模拟、室内外试验和工程验证等手段，开展了材料性能、结构设计及施工关键技术研究研究，取得了如下主要创新成果:

　　1.研发了具有高抗拉应变及优良的抗裂、抗冲击性能的超高韧性 ECC 桥面铺装材料:

　　2.提出了适应桥面结构高强、高韧、高耐久性并兼具有降噪、耐磨功能的新型钢-ECC+沥青混凝土组合桥面铺装结构;

　　3.研制了室内ECC拌合机和现场500L强制式ECC拌合机，提出了ECC材料的拌和工艺及桥面铺装施工工艺。

　　项目获得授权发明专利3件，发表论文10篇（SCI收录3篇)，编制了《ECC桥面铺装材料设计及施工技术指南》。在G104京福线等项目进行了应用研究成果对降低桥梁整体自重、提升疲劳性能、保证桥面铺装设计寿命具有重要意义。