荆楚大地绘新景

发布时间：2024-11-18 来源: 人民铁道网 作者：佚名

　　荆楚大地绘新景

　　——武汉局集团公司真抓实干助力谱写中国式现代化湖北篇章纪实

　　极目楚天舒，交通起宏图。初冬时节，从江城武汉到古城襄阳，从江汉平原到华中屋脊，荆楚大地路网纵横，铁龙驰骋，处处一派崭新气象。

　　11月4日至6日，习近平总书记在湖北考察时强调，在长江经济带高质量发展中奋勇争先，加快建成中部地区崛起的重要战略支点，奋力谱写中国式现代化湖北篇章。

　　牢记殷殷嘱托，矢志接续奋斗。中国铁路武汉局集团有限公司坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神，以党的二十届三中全会精神为指引，在服务“一带一路”建设、长江经济带发展、中部地区崛起等国家战略中勇担先行使命，加快构建现代化交通基础设施体系，着力提升铁路客货运产品供给质量，为奋力谱写中国式现代化湖北篇章注入强劲动能。

　　依托区位优势 服务国家战略

　　11月12日6时47分，满载55个集装箱大柜货物的X8015次中欧班列（武汉）从吴家山站缓缓驶出，驶向俄罗斯埃列克特罗乌格利方向。这是武汉局集团公司今年开出的第354列中欧班列，同比增长47.5%。

　　地处中部地区、长江中游的湖北，不仅在地理位置上有显著优势，而且在服务长江经济带高质量发展、“一带一路”建设中具有至关重要的作用。武汉局集团公司充分发挥区位优势，持续提升货运供给能力和质量，有效助力降低全社会物流成本，货物发送量、货运收入实现稳定增长，特别是铁水联运增长尤为突出，中欧班列通道不断拓展，有力发挥了战略通道作用。截至11月12日，该局集团公司今年累计完成货物装车147万车、发运货物8026万吨。

　　深度融入共建“一带一路”，高质量开行中欧班列。今年，武汉局集团公司先后开通了至白俄罗斯、瑞典、俄罗斯等国的中欧班列新线路，开行了全程时刻表、光伏、新能源汽车等特色班列。目前，中欧班列（武汉）跨境运输线路增加至56条，辐射欧亚大陆40个国家、118个城市和地区；协同武汉及其周边城市共享中欧班列开行成果，逐步形成了以武汉为枢纽、周边地市州为节点的网络运行体系。

　　中欧班列让湖北商品名扬海外。越来越多的湖北制造产品搭乘中欧班列进入欧洲市场，有效促进了湖北乃至中国整体的对外贸易发展。数据显示，中欧班列（武汉）运输货值已稳定在湖北对欧贸易总额的20％左右，中欧班列（武汉）已经成为湖北开放大通道的重要组成部分。

　　凭借运输成本低、运输时效快、流程环节简化等优势，如今，越来越多的客户选择中欧班列。不只湖北，长三角、珠三角等地货物也在武汉聚集，逐步构建形成贯通东亚、中亚、中东及欧洲的国际物流通道，实现了“一带一路”与长江经济带有机衔接。

　　服务共建“一带一路”高质量发展，武汉局集团公司依托长江黄金水道，与沿江铁路枢纽互联互通，不断开辟铁水联运新通道，为长江沿线货物运输找到了一条阳光大道。

　　11月10日，在鄂州市三江港码头，货船上的铁矿石上岸后，通过传送履带，运送至位于鄂州北站三江港码头装车点的鄂钢循环货物班列集装箱内，通过铁路专用线运至鄂州北站。这是武汉局集团公司开辟的鄂钢进口铁矿石铁水联运又一通道。

　　通过加强沿江疏港铁路建设，武汉局集团公司进一步畅通长江黄金水道疏港物资运输，目前湖北境内与铁路联通的主要港口已有13个。他们重点建设和改造吴家山、滠口、大花岭等20多个国家级物流基地，努力将阳逻港、吴家山和滠口物流基地打造为集装箱联运支点，把白洋港、荆州港、三江港打造成散堆货物联运支点；通过推动铁海联运通道建设，成功开发经宁波港出口的外贸货源，先后在湖北多地开行直达北仑港的班列。截至11月12日，该局集团公司今年通过铁水联运发运货物880万吨、同比增长11.4%，为长江经济带发展提供了强有力的运力支撑。

　　发挥枢纽作用 联起“九省通衢”

　　“楚塞三湘接，荆门九派通。”荆门居湖北之中，如今是湖北高铁建设的主战场，沿江高铁武宜段、荆荆高铁、襄荆高铁等3条高铁在这里如火如荼展开建设。

　　11月13日8时42分，D7022次试验列车从荆州站驶出，朝着荆门西站疾驶而去，标志着荆荆高铁运行试验进入最后阶段，该条线路开通进入倒计时。

　　荆荆高铁，连接荆门与荆州的重要纽带。这条全长77.479公里、设计时速350公里的高速铁路，不仅缩短了荆门与荆州之间的时空距离，更是将期盼高铁开通的荆门接入全国高铁网络。

　　今年以来，武汉局集团公司按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，高质量推进铁路规划建设，路网规模和质量实现显著跃升，目前管内铁路营业里程达6994公里，其中高铁2190公里。武汉铁路枢纽承东启西、连接南北的地位和作用更加突出。

　　重大项目建设高歌猛进，高铁网络越织越密——

　　荆荆高铁，作为湖北打通市市通高铁的“最后一公里”，承载着沿线人民的期待，即将实现开通运营；

　　宜昌至郑渝高铁连接线，将连通沪汉蓉铁路和郑渝高铁，为长江经济带沿线城市的发展带来新机遇；

　　沿江高铁武宜段建设捷报频传，高标准、高质量的建设为湖北高铁增添了亮丽一笔；

　　西十高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网福银通道的重要组成部分，各参建单位倒排工期，全力以赴；

　　呼南通道的重要组成部分襄荆高铁，目前已全面转入无砟轨道和“四电”工程施工阶段，线路建成开通后，对构建湖北高铁2小时生活圈意义重大；

　　沿江高铁合武段建设更是按下“加速键”，为湖北铁路融入全国路网添砖加瓦。

　　这些项目的推进，不仅是铁路建设的新突破，更是湖北经济发展的新引擎。

　　保开通、保在建，武汉局集团公司提前介入武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线项目，确保工程如期开工。

　　今年国庆节前夕，武汉枢纽直通线、花湖国际机场铁路联络线开工活动在武汉、鄂州同步举行。武汉枢纽直通线将联通沿江、福银两大国家主通道，全面实现湖北东西通道高标准贯通，深度融入长江经济带综合立体交通走廊；花湖国际机场铁路联络线建成后，将实现铁水公空无缝衔接，形成空铁货物联运枢纽，赋能亚洲最大的国际专业货运机场高质量发展。

　　路网纽带、经济引擎，一系列重大铁路项目有序推进，为湖北铁路高效融入全国路网、形成新时代“九省通衢”格局提供了强力支撑。

　　践行为民宗旨 铺就幸福旅途

　　倾听人民呼声、回应人民期待，武汉局集团公司始终践行以人民为中心的发展思想，把服务人民群众作为出发点和落脚点，通过全面提升铁路客运服务水平，着力在增进人民福祉、满足市场需求、丰富产品供给、提升服务品质上下功夫见成效，让人民群众在共享铁路现代化成果中有更多获得感、幸福感、安全感。

　　今年以来，武汉局集团公司不断拓展服务内容、创新服务方式，为旅客带来美好出行体验。

　　人民铁路为人民。深秋时节，荆楚大地风光壮美，吸引四海宾朋纷纷乘坐高铁，领略秀美自然风光。11月6日，来自武汉的张丽女士乘坐动车组前往宜昌欣赏三峡风光，品尝土家美食，还拿着动车票在景区享受了门票优惠。

　　湖北共有15个5A级景区，宜昌、恩施、利川等地旅游资源丰富。该局集团公司结合不同时段旅游需求，深入推介旅游产品宣传。通过优化旅游列车开行方式，深入推进管内目的地旅游和跨局旅游项目相互衔接，提升旅游列车开行效率。

　　为优化客运产品供给，实现引流上线，该局集团公司及时收集和分析不同时段、线路和地区的客流数据，充分掌握客流市场需求和变化情况。他们动态评判全程客座率、动车上线率等指标，科学实施“一日一图”，全力满足旅客出行需求。

　　与此同时，该局集团公司根据枢纽能力、车辆使用效益、运行品质等综合比选条件，对客运产品进行系统优化，开行更多优质线路。他们通过合理安排动客车“错峰”检修，提高动客车在线率，最大限度满足用车需求。

　　“太感谢您了，第一次来汉口站坐车，担心自己坐错车，感谢您在会合点等着我。”11月8日9时，在汉口站“预约重点旅客会合点”，年过古稀的老奶奶，双手紧握着值班站长席珊珊的手连连表示感谢。

　　为全面提升服务质量，该局集团公司积极打造面向大众旅客的普遍服务、面向重点旅客的人文关怀服务、面向高等级席别旅客的多样化服务体系，突出站车服务高标准、高品质，推进“畅通工程”，客运提质成效显著。截至11月12日，今年以来该局集团公司累计发运旅客1.72亿人次，同比增长9.7%。

　　立足新起点，奋楫新征程。武汉局集团公司将踔厉奋发、勇毅前行，以实干担当更好承担起服务支撑中国式现代化建设的使命，为助力铁路高质量发展贡献更大力量。